Cascos modulares

CASCOS DE MOTO MODULARES

Desde hace algún tiempo hemos visto multiplicarse, tanto en ciudad como en carretera, los denominados cascos modulares, abatibles o convertibles.

Estos cascos, que son una mezcla entre los cascos integrales y los cascos Jet, desde el primer momento generaron dudas en cuanto a su uso; ¿Podríamos circular con la mentonera levantada como si fuera un casco Jet, o solo podemos levantar la mentonera si estamos detenidos para facilitarnos el que, por ejemplo, los agentes de la autoridad puedan identificarnos?

DIVERSAS HOMOLOGACIONES

Ciertamente el uso de un casco modular en circulación va a depender principalmente de las homologaciones que posea. Podremos circular con la mentonera abierta si nuestro casco posee la homologación P/J. Esta homologación lo confirmaría como casco de tipo integral (P) y casco de tipo Jet (J) Si nuestro casco posee otra homologación cualquiera, circular con el abierto podría costarnos una sanción. Así que es recomendable comprobar si el casco posee esta homologación antes de comprarlo.

MATERIALES DE FABRICACIÓN

Los cascos modulares, al igual que el resto de cascos, se fabrican en capas de materiales diversos. En función de los materiales que compongan el casco, variara la calidad del mismo.

En orden de calidades, el producto de menor calidad sería el termoplástico. Este material se inyecta en capas con policarbonatos y resinas sobre un molde. Como ventaja, los cascos fabricados con este material tienen precios muy interesantes. Su desventaja es que tienen una vida útil de cinco años tras los cuales, deberemos desecharlos.

La fibra de vidrio; utilizada desde en telecomunicaciones hasta la fabricación de coches. Se trata de un material muy versátil y resistente que, en el caso que nos atañe, se distribuye igualmente en capas para crear la calota. La gama media esta llena de modelos fabricados con este material.

El tricomposite; mezcla de fibras de vidrio y carbono con kevlar. La gama media alta requiere este material puesto que aumenta sensiblemente la resistencia que aporta al casco frente a los impactos en relación a los materiales anteriores, pero a cambio los cascos fabricados en tricomposite serán algo más caros.

Fibra de carbono y Kevlar se unen en la mejor calidad de composición para la calota y la mentonera. La ligereza de la primera unida a la resistencia a abrasión y a impactos del segundo hacen que los cascos fabricados con estos materiales sean considerados como gama alta.

VENTAJAS DE UN CASCO MODULAR

Al tratarse de cascos con una gran versatilidad, son cascos muy utilizados por aquellos que tienen cierta claustrofobia, lo cual les dificulta llevar un casco integral, puesto que suele generarles cierta sensación de aprisionamiento y agonía. Con un casco modular; preferentemente de doble homologación P/J esta sensación se mitiga al colocarlo en posición Jet. Personas que deben desplazarse en moto constantemente; repartidores de comida a domicilio o de paquetería ligera, por ejemplo, no necesitarán quitarse y ponerse constantemente el casco para realizar su trabajo ya que les será más que suficiente con levantar la mentonera para permitir el ser facialmente reconocibles.

INCONVENIENTES DE UN CASCO MODULAR

Por supuesto que los cascos modulares no solo tienen ventajas; tienen también inconvenientes. Seremos nosotros, los usuarios finales del casco, los que deberemos valorar si en nuestro caso concreto las ventajas que nos aporta un casco modular superan a los inconvenientes que nos puede generar.

Al no ser cascos de una sola pieza, como son los integrales, no son tan cerrados, compactos y seguros como estos. Lo cual lógicamente afectara a sus características de seguridad en caso de accidente.

Los cascos modulares tienen en su construcción y diseño factores que podrían influir en su rendimiento; principalmente en el mecanismo de la bisagra de apertura de la mentonera. Un fallo en la bisagra puede terminar por generar una holgura que hará que el casco pierda gran parte de su eficiencia.

Con estas nociones básicas ya deberías estar valorando si el casco que necesitas es un casco modular o si necesitas un casco integral o Jet.